|
|
|
|
| 企業(yè)兼營和混合銷售行為的稅務(wù)籌劃案例分析 |
| 發(fā)布時間：2011/11/21 來源： 閱讀次數(shù)：701 |
| |
| 在實際經(jīng)營活動中，企業(yè)的兼營和混合銷售行為往往同時進行，充分運用稅收政策進行籌劃，就能使企業(yè)達到合法降低稅負的目的。 對于兼營增值稅和營業(yè)稅應(yīng)稅行為的稅務(wù)處理，稅法規(guī)定，納稅人應(yīng)分別核算貨物或增值稅應(yīng)稅勞務(wù)及非增值稅應(yīng)稅勞務(wù)的銷售額，不分別核算或者不能準(zhǔn)確核算的，由主管稅務(wù)機關(guān)核定其銷售額。 對于營業(yè)稅的兼營行為，稅法規(guī)定，應(yīng)分別核算不同稅目的營業(yè)額，未按不同稅目分別核算的，從高適用稅率。 對于從事貨物的生產(chǎn)、批發(fā)或零售的企業(yè)、企業(yè)性單位及個體經(jīng)營者的混合銷售行為，均視為銷售貨物，征收增值稅；對于其他單位和個人的混合銷售行為，視為銷售非應(yīng)稅勞務(wù)，征收營業(yè)稅。 案例1：變混合銷售為兼營行為 某鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)銷售鋼結(jié)構(gòu)的同時為客戶進行安裝，假設(shè)總價為10000萬元（不含稅），其中鋼結(jié)構(gòu)價值8000萬元、安裝費2000萬元。 如果企業(yè)簽訂的是購銷合同，則上述業(yè)務(wù)屬于典型的增值稅混合銷售業(yè)務(wù)。 增值稅銷項稅額＝10000×17%＝1700（萬元）應(yīng)納城建稅＝1700×7%＝119（萬元）應(yīng)納教育費附加＝1700×3%＝51（萬元）實際稅負率=（1700+119+51）÷11700×100%＝15.98% 如果企業(yè)改變合同簽訂方式，改為與客戶簽訂銷售合同，金額為8000萬元（不含稅），與客戶簽訂安裝合同，金額為2000萬元。則應(yīng)納稅額為：增值稅銷項稅額＝8000×17%＝1360（萬元）。 應(yīng)納營業(yè)稅＝2000×3%＝60 應(yīng)納城建稅＝（1360+60）×7%＝99.4（萬元） 應(yīng)納教育費附加＝（1360+60）×3%＝42.6（萬元） 實際稅負率＝（1360+60+99.4+42.6）÷（9360+2000）×100%＝13.75% 稅負率相差2.23%，如果考慮企業(yè)所得稅的話，稅負率相差將更大。 案例2：改變混合銷售業(yè)務(wù)的性質(zhì) 如果生產(chǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)量較大，則可以考慮通過成立獨立核算的運輸公司來降低企業(yè)的整體稅負。 某風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，年銷售額為25000萬元（不含稅），其中收取的運費為350萬元。 如企業(yè)與客戶簽訂購銷合同則應(yīng)納稅額為：增值稅銷項稅額＝25000×17%＝4250（萬元）應(yīng)納城建稅＝4250×7%＝297.5（萬元）應(yīng)納教育費附加＝4250×3%＝127.5（萬元）實際稅負率為（4250+297.5+127.5）÷（25000+4250）×100%＝18.7% 如果企業(yè)將自有車輛整合，設(shè)立獨立核算的運輸公司，負責(zé)產(chǎn)品運輸，則生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)納稅額為：增值稅銷項稅額＝24650×17%＝4190.5（萬元）增值稅進項稅額＝350×7%＝24.5（萬元）應(yīng)納增值稅額＝4190.5-24.5＝4166（萬元）應(yīng)納城建稅＝4166×7%＝291.62（萬元）應(yīng)納教育費附加＝4166×3%＝124.98（萬元）運輸公司應(yīng)納稅額為：應(yīng)納營業(yè)稅＝350×3%＝10.5（萬元）應(yīng)納城建稅＝10.5×7%＝0.735（萬元）應(yīng)納教育費附加＝10.5×3%＝0.315（萬元）總體稅負率＝（4166+291.62+124.98+10.5+0.735+0.315）÷（24650+4166）×100%＝16.27% 稅負率相差2.43%，如果考慮企業(yè)所得稅的話，稅負率相差將更大。 |
|
|
|
|
|
